飛距離性能と寛容性を新たな次元に押し上げる革新的な構造を採用し、インパクトポイントを問わず、力強く安定したパフォーマンスを実現しました。スプリットマスフレーム構造により、重量を後方に配置して慣性モーメントと安定性を高めるとともに、重量を前方にも最適配分することでボールスピードと打ち出し性能を最大化させています。 また、独自かつ戦略的な補強構造によって誕生したスピードシンクフェースがより理想的なスイートスポットを形成し、オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を最小限に抑制して安定した飛距離性能を発揮します。 さらに、個々のスイングに応じて重心位置の調整が可能なデュアルウエイティングシステムを搭載しており、スピード・打ち出し角・スピン量・安定性を最適化して正確な方向性と最大飛距離を引き出します。加えて、より際立ったリフトアップテール形状によってスイング中の空気抵抗を軽減させ、先進的な空力性能がスイングスピードの向上に貢献しています。 シャフトには三菱ケミカルアメリカ社（MCA）のTENSEI・1Kホワイトカーボンシャフトを装着しています。■ヘッド 　 ■シャフト 　NEW MCA TENSEI 1K WHITE 65 CARBON ■グリップ 　TITLEIST UNIVERSAL 360（M60/50g） ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-S / FLEX-X / FLEX-TX ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 #1 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 8 9 10 11 ■ライ角（度） 58.5 ■クラブ長（inch） 45.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 3.6(S) / 3.5(X) / 3.4(TX) ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量（g）