大きなヘッド形状とシャローフェース設計の組み合わせにより、オフセンターヒット時の悪影響を軽減させて最大限の扱いやすさを持たせました。重量をヘッド内部の低くて深い位置に配分することで重心位置をインパクトポイントに近づけており、速いボールスピード・高い打ち出し角・低スピン性能を生み出します。ヘッド外周まで回り込んだ新設計のラップアラウンドコンポジットクラウンですっきりとした安心感のあるフォルムに仕上げ、構えた瞬間から自然とボールが上がるイメージを与えるヘッド形状に設計しました。 また、個々のスイングに応じて重心位置の調整が可能なデュアルウエイティングシステムを搭載しており、方向性や安定性を最適化して求める弾道をサポートします。さらに、ツアープレーヤーから高い支持を受けるツアーインスパイアードシルバーフェース仕上げを採用し、耐久性を高めながらフェースをより大きくやさしく見せる視覚効果を持たせています。 シャフトには三菱ケミカルアメリカ社（MCA）のTENSEI・1Kブルーカーボンシャフトを装着しています。■ヘッド 　 ■シャフト 　NEW MCA TENSEI 1K BLUE 55 CARBON ■グリップ 　TITLEIST UNIVERSAL 360（M60/50g） ■ロフト角 　13.5度 / 15度 / 16.5度 / 18度 / 21度 ■フレックス 　FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 ■ロフト角（度） 13.5 15 16.5 18 21 ■ライ角（度） 56 56 56 57 57.5 ■クラブ長（inch） 43 43 43 42 41.5 ■ヘッド体積（cc) 191 184 183 162 154 ■トルク（度） 4.9(R2) / 4.7(R) / 4.5(S) / 4.1(X) ■バランス ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）