AIを活用した重量配分設計によってPOI（慣性積）を最適化し、オフセンターヒット時のサイドスピンを抑制して正確な弾道を実現しました。ステンレスボディとカーボンクラウンを組み合わせて構えやすい伝統的なヘッド形状に仕上げており、癖のないスタンダードなモデルで幅広いゴルファーに向いている万能タイプです。フェースにはエリアによって肉厚を変化させたHOTフェーステクノロジーを採用しており、フェースセンターおよびその周辺部のたわみ性能を向上させて、フェースの広い範囲で速いボール初速をもたらします。 また、ロフト角とライ角を独立して調整できるFutureFit33ホーゼルによって33通りの弾道調整を可能にしており、個々のスイングに最適な弾道を生み出して飛距離を最大化します。さらに、アドレス時に接地するソールのヒール部分にはスマートパッドテクノロジーを搭載し、ロフト角やライ角のセッティングに影響されることなく、アドレス時にクラブヘッドをスクエアな状態に維持します。 シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXforCOBRAカーボンシャフトを装着しており、スピーダーらしい速いしなり戻りと軽量設計によって抜群の打ちやすさを発揮します。■ヘッド 　17-4 STAINLESS / 475 STAINLESS / CARBON ■シャフト 　SPEEDER NX for COBRA CARBON ■グリップ 　SUPERSTROKE CROSSLINE 360 BLACK STANDARD（M60/45g） ■番手 　#3 / #3HF / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ソールウエイトは11g＋3gが初期装着されています。 ■番手 #3 #3HF #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 16.5 18 21 24 ■ライ角（度） 58(STD) 58(STD) 58.75(STD) 59.5(STD) 60.25(STD) ■クラブ長（inch） 43 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積（cc) 180 182 169 163 159 ■トルク（度） 4.3(R) / 4.2(SR) / 4.2(S) ■バランス D2 D2 D4 D5 D5 ■…