メーカーカスタムクラブピン i540 アイアン 中空の打感革命。 inR-Air（インナーエアー）搭載。 “inR-Air”が生むのは、インパクトの振動を抑えた心地良い打感。 飛び系の力強さと、最高の打感をひとつにした、新時代の中空構造「i540」アイアン。 TECHNOLOGY 従来の中空アイアンは、ヘッド内部が空洞になるため、打音や打感に対する課題が根強く残っていた。 この課題に対し、「inR-Air（インナーエアー）テクノロジー」を搭載し、”空気”を生かした打感改良を実現。 ■標準スペック ヘッド素材 マレージング鋼C300(フェース)／17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ 番手 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW UW ロフト角(°) 19 22 25.5 29 33 37 42 47 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 バウンス角（°） 6 7 8 9 10.5 12 13 13 長さ(インチ) 39.25 38.5 37.75 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 ※ライ角はブラック（スタンダード）になります。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 / 40 カーボンシャフト シャフト名 FJKR SPEEDER NX GREY35 カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 38 トルク(度) 4.7 キックポイント 先 シャフト名 FJKR SPEEDER NX GREY40 カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 40 トルク(度) 4.5 キックポイント 先中 ■バランスについて 標準バランス（＃7） C9 番手別バランス増減値 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW UW 0 0 0 0 0 +0.5 +1 +1 ※標準バランス＃7から番手が異なる毎のバランス設定値になります。 （例）＃7の標準バランス C9のとき ＃5はC7に＃9はC9.5になります。 以下のグリップに変更可能です。（追加金額が発生するものもあります。価格は1本の価格です。） メーカー仕様変更などによ…