ダンロップ スリクソン ZXi RKT 2027 ハイブリッド 「RKT FACE」を搭載し、ロケットのような加速と正確性でピンを狙える精度の高い弾道を実現。 スリクソン ZXi RKT ハイブリッド。 RKT FACE 第1エンジン　i-FLEX　加速を生み出す、フェース肉厚設計 i-FLEX設計のフェースがヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく大きなエネルギーをボールに伝える。 第2エンジン　VARIABLE ROLL DESIGN　直進性を生み出す、ロール設計 フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。 第3エンジン　REBOUND FRAME　飛距離性能の根幹となるボディ設計 たわみの効果を更に高めた「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。 構えやすく狙える、シャープな形状 トウ側のトップラインをわずかに下げ、リーディングエッジのトウ側を削り込むことで、直感的に構えやすい、自然なフォルムを形成。 ピンをデッドに狙える重心設計 重心位置はあえてわずかに高めに設定し、適正なスピン量を確保。より高いコントロール性で、ピンをデッドに狙える弾道を実現。 QUICK TUNE SYSTEM スリーブフィッティングシステムに加えチューニングウエイトの搭載でフィッティング性能向上 ≪スペック≫ ヘッド素材 フェース：HT1770M　ボディ：マレージング鋼／クラウン：マレージング鋼／チューニングウエイト：ステンレス(10g) ヘッド製法 フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP＋ミラー＋サテン＋レーザー 番手 #2 #3 #4 #5 #6 ロフト角(度) 17 19 22 25 28 ライ角(度) 58.5 59 59.5 60 60.5 ヘッド体積(cm3) 122 120 118 115 113 クラブ長さ(インチ) 41 40.5 40 39.5 39 バランス D1 クラブ重さ(g) S − 351 355 360 365 ≪シャフト≫ Diamana ZXi-II for HYBRID 60 カーボンシャフト フ…