世界初採用の新素材「VR-チタン」を搭載した「ULTiFLEX」が高弾道と高初速を実現ULTiFLEX高強度の「VR-チタン」によってフェースのトウ側を大幅に薄肉化することで余剰重量を創出。低重心＆センター重心化により高弾道で大きく飛ばす。新キャビティ構造ヒール側のキャビティ拡大、ネックの細径化によって余剰重量を創出し、低重心＆センター重心化を実現。高弾道で大きく飛ばす。IRON版 REBOUND FRAMEフェースのたわみを向上させた「軟・剛」構造によって初速性能が向上。